Най-основният стандарт за класификация се основава на броя на задвижващите колела, разделяйки превозните средства на две основни категории: задвижване на две-колела и задвижване на четири-колела.
Задвижване-на две колела
Задвижването на две-колела може да бъде допълнително разделено въз основа на позицията на двигателя и позицията на задвижващите колела, включително преден-двигател, задно-задвижване на колелата (FR), преден-двигател, предно-задвижване на колелата (FF), заден-двигател, задно-задвижване на колелата (RR) и среден-двигател задвижване на задните- колела (MR). Задвижването на предния-двигател и задните-колела се използва най-често в извънпътни-автомобили и седани със задвижване на две колела.
Преден-двигател, задвижване на задните-колела (FR) е относително традиционна система за задвижване. Предните колела са отговорни за управлението, докато задните колела управляват цялото шофиране. При тази система цялата мощност от двигателя се предава към задната ос, задвижвайки задните колела, за да задвижи колата напред. С други думи, задните колела "бутат" предните колела, движейки автомобила напред.
В сравнение с други-системи за задвижване на двете колела, задвижването на предните-двигатели и задните-колела има значителни предимства. При тръгване, ускоряване или изкачване по добра пътна настилка, сцеплението върху задвижващите колела се увеличава, което води до значително по-добро сцепление от предното-задвижване. Междувременно превозните средства с конфигурация с преден-двигател, задни-задни колела-също предлагат отлична стабилност при управление и гладкост и са от полза за удължаване на живота на гумите. Освен това разположението на предния{10}}двигател,-задните{12}}колела приближава двигателя, съединителя и трансмисията до кабината на водача, опростявайки разположението на контролните механизми и структурата на кормилната система, като по този начин улеснява поддръжката и ремонта на автомобила.
Задвижване на четирите колела
Въпреки това, ако вашата мотивация да закупите -автомобил с висока проходимост е да завладеете истинска пустош и гори, тогава не се колебайте да похарчите допълнителните пари и изберете система за задвижване на четирите-колела-. Това е така, защото дори и на добри пътища, превозните средства с -задвижване на две колела- могат да се подхлъзнат върху сняг или хлъзгави повърхности и са по-податливи на опашка по време на ускорение. Задвижването на четирите колела предотвратява тези проблеми. В същото време системите за задвижване на четирите колела имат превъзходна ефективност на оползотворяване на мощността на двигателя в сравнение със задвижването на две колела, постигайки по-добро сцепление на гумите и сила на управление. По отношение на безопасността, той също така осигурява по-добра стабилност при шофиране.
Задвижването на четирите колела- означава, че както предните, така и задните колела на автомобила се задвижват, а изходният въртящ момент на двигателя може да се разпределя към всички колела в различни пропорции според различните пътни условия, за да се подобри способността за шофиране на автомобила. Обикновено се обозначава с 4x4 или 4WD. Ако видите тези маркировки върху кола, това означава, че превозното средство има възможност за задвижване на четирите колела. В миналото задвижването на четирите-колела беше изключително за-офроуд превозни средства и тази функция постепенно стана налична в някои-седани от висок клас и луксозни спортни автомобили.
